Daihatsu Indonesia Baru Mesin Uji 1.000 cc Turbo

AutonetMagz.com – Kotak masuk editorial kami akhir-akhir ini tidak jarang diisi dengan pertanyaan tentang figur mobil DaiSi kei yang berkeliaran. Mobil Kei yang diminta biasanya dalam bentuk kotak dengan 5 pintu plus logo yang tertutup, tetapi dari bentuk itu bisa ditebak bahwa itu adalah Daihatsu Tanto. Foto-foto mulai tiba sekitar Juni atau Juli, dan tentu saja membuat saya penasaran dan bertanya: Apakah Anda ingin menjual mobil ini di Indonesia?

Bukan apa-apa, ingatlah bahwa ada pameran besar Daihatsu sangat rajin membawa mobil kei untuk dipamerkan. Jenis yang telah dibawa oleh Daihatsu Indonesia, ada Daihatsu Boon, Daihatsu Thor, Daihatsu Tanto dan Daihatsu Copen. Daihatsu Indonesia memang telah menjual Daihatsu Copen secara resmi, tetapi itu tidak bertahan lama karena harganya relatif mahal bagi konsumen Daihatsu dan tidak ada banyak pembeli, hanya penggemar.

Lalu, apa yang dikatakan Astra Daihatsu Motor (ADM) tentang peredaran mobil Daihatsu Tanto yang bersirkulasi dengan logo tertutup? “Sebenarnya, kami tidak menguji mobil kei itu sendiri, kami tidak punya niat untuk menjual mobil kei di Indonesia. Apa yang kami uji di dalam mobil adalah mesin 1.000 cc turbo baru, "kata Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran ADM. Ini hanya menarik, karena secara umum mobil bermesin turbo 660 cc berarti bisa jadi Daihatsu Tanto yang luar biasa itu tidak # 39; t gunakan mesin itu.

Lebih lanjut, Amelia Tjandra menambahkan, "Kami menyewa seorang pengemudi untuk mengendarai mobil dengan mesin turbo untuk diuji dan mengumpulkan data." cc turbo. Lalu, jika mobil kei tidak terjual, apakah mesin ini akan dipasang di salah satu model Daihatsu yang dijual di Indonesia?

"Kami saat ini hanya menguji, kami belum memberi tahu mesin nanti apakah sudah siap dipasang dalam model apa. Dipasang di Daihatsu Ayla juga terasa belum memungkinkan karena harganya akan terjangkau. Mesin turbo menambah banyak, nanti ketika Daihatsu Ayla dipasangi turbo, dikhawatirkan harganya akan mahal untuk kelas LCGC, "kata Amelia Tjandra. Alasan kedua adalah tentang variasi konsumen Daihatsu dan selera mereka.

"Konsumen Daihatsu muda mungkin sangat menyukai kinerja dan kesenangan berkendara, jadi mesin turbo akan cocok dan itulah sebabnya kami menguji mesin turbo ini. Namun, Daihatsu juga memiliki keluarga konsumen di mana umumnya mereka tidak peduli apakah Mesinnya turbo atau bukan, yang terpenting bisa muat 7 orang dan efisien, "pungkas Amelia. Bagaimana menurut Anda, apakah Anda mendukung Daihatsu bermain turbo atau cukup dengan apa yang ada? Sampaikan di kolom komentar!

Baca Sebelumnya:Daihatsu Sigra Masih Ambles, Ini Kata Daihatsu Indonesia

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *