Toyota untuk Melihat Porsche dalam Proses Menghasilkan MR2

AutonetMagz.com – Untuk membuat mobil, Toyota belakangan ini rajin mencari mitra terlepas dari jenis mobilnya. Contoh: Agya, Avanza, Calya dan Rush dibuat dengan Daihatsu, Yaris USDM dengan Mazda, Toyota Glanza di India dengan Suzuki, Toyota 86 dibuat dengan Subaru, belum lagi Toyota Supra dibuat melalui kolaborasi dengan BMW. Untuk mobil sport dengan penjualan kecil, kolaborasi adalah langkah efektif untuk mengurangi biaya produksi.

Selain itu, Tetsuya Tada, "ayah" Toyota Supra dan Toyota 86, mengatakan bahwa jika Toyota tidak bekerja sama dengan BMW, peluncuran Supra bisa kembali dalam dua tahun dan harganya mungkin mahal. Salah satu alasannya adalah bahwa Toyota saat ini tidak memiliki mesin 6 silinder segaris, dan Toyota khawatir bahwa dalam dua tahun aturan mobil akan lebih ketat tentang emisi. Jadi, mereka maju bersama BMW yang memiliki pengalaman dengan mobil RWD 6 silinder, dan menjadi Toyota Supra saat ini.

Ketika acara yang diadakan oleh Toyota di Jepang berlangsung, Autoindustriya mengajukan pertanyaan tentang keinginan tersebut Toyota sekitar 3 model mobil sport. Sudah ada Toyota 86 dan Toyota Supra, jadi bagaimana Anda melakukan mobil sport ketiga? Rumor yang sudah banyak beredar adalah Toyota MR2, dan jika Tetsuya Tada ingin menghidupkan Toyota MR2, siapa yang akan ditarik olehnya? Tetsuya Tada menjawab, "Porsche!"

Tentu saja kita tidak bisa memegang jawaban ini sepenuhnya, karena konteks ini mungkin bercanda. Bahkan jika itu serius, bahkan jika (sekali lagi) itu tidak membuat dirinya sendiri, Toyota tidak akan memilih mitra yang salah. Ketahuilah bahwa Porsche memiliki pengalaman dan kesuksesan dalam merancang dan menjual mobil sport mid-engine, RWD 2 seater. Formula dasar yang cocok dengan Toyota MR2 dan MR-S, bukan? Mesin sedang, RWD 2 kursi.

Toyota Supra sebenarnya dirancang dengan Porsche Cayman sebagai salah satu tes benchmark meskipun Toyota bekerja dengan BMW. Hubungan antara Toyota dan Porsche Itu pernah terjadi ketika Porsche mengetahui bahwa sistem produksi mobil untuk Toyota lebih efisien, dan itu membantu Porsche ketika mereka merancang Porsche Boxster yang menyelamatkan Porsche dari kebangkrutan. Menurut Anda, haruskah Toyota serius mengambil Porsche? Sampaikan pendapat Anda di kolom komentar!

Baca Sebelumnya:Setelah XSR155, Yamaha Dikabarkan Akan Menyadari Jejak WR155

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *