Ford Everest Mendapat Mesin 213 PS Bi-Turbo di Filipina!

AutonetMagz.com – Bagi sebagian orang, merek Ford memang meninggalkan kenangan buruk di Indonesia, terutama bagi mereka yang masih menggunakan mobil dari Amerika Serikat ketika Ford meninggalkan Indonesia. Tetapi di beberapa negara lain, Ford terus beroperasi dan meluncurkan produk baru, termasuk di negara tetangga kita, Filipina. Ford Filipina baru saja memperkenalkan Ford Everest terbaru dengan 2 opsi mesin baru.

Sebenarnya, versi terbaru Ford Everest telah diperkenalkan di Thailand sejak tahun lalu. Tetapi karena kita belum pernah membahas mobil ini, maka mari kita lepaskan bingkai tangga SUV. Dibandingkan dengan Ford Everest versi terbaru yang dijual di Indonesia lebih dulu, nyatanya Ford Everest di Filipina masih generasi yang sama. Hanya saja, dari sisi tampilan ada beberapa detail yang berubah. Sebut saja gril baru dengan 3 palang chrome horizontal. Selain itu, detail bumper dan lampu depan juga baru. Roda yang digunakan tentu saja juga disegarkan.

Selebihnya, bisa dikatakan bahwa Ford Everest masih sama seperti yang kita kenal beberapa tahun lalu. Nah, perubahan paling signifikan dalam Ford Everest terbaru di Filipina adalah di dapur memacu. Sebelumnya, Ford Everest dijual dalam 2 pilihan mesin, yaitu Duratorq 3.200cc dan mesin Duratorq 2.200cc, jadi sekarang kedua mesin telah pensiun. Ford Everest menggunakan mesin baru dengan mesin 2.000cc Eco-Blue Turbodiesel yang ditawarkan dalam 2 pilihan. Untuk opsi pertama adalah varian Single Turbo dengan tenaga maksimum 180 PS dan torsi maksimum pada 420 Nm.

Mesinnya sepertinya setara dengan 2.500cc engine ladder frame yang dijual mesin SUV di Indonesia. Sekarang, untuk opsi kedua adalah varian Bi-Turbo yang memiliki tenaga 213 PS dan torsi 500 Nm. Akrab dengan mesin? Karena mesinnya adalah mesin yang juga digunakan oleh Ford Ranger Raptor. Oh ya, dengan mesin yang lebih kuat, Ford juga melengkapi Ford Everest terbaru dengan transmisi yang lebih baik. Transmisi otomatis 6 kecepatan lama telah dibuang dan diganti dengan transmisi otomatis 10 kecepatan mantap.

Seperti SUV ladder frame lainnya, Ford Everest juga hadir dengan sejumlah fitur keselamatan akhir-akhir ini. Sebut saja HSA, ESC, TC, bantuan pemeliharaan jalur, mitigasi tabrakan depan, bantuan taman aktif, dan TPMS. Jadi apa yang Anda pikirkan? Masih berharap Ford akan menjual lagi di Indonesia?

Baca Sebelumnya:Pabrikan Otomotif Tiongkok Menurunkan Markethare, Di Negara Mereka Sendiri

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *